Como o labirinto protege o mancal
O conjunto normalmente combina uma parte estacionária e uma parte que acompanha o eixo. Entre elas, um caminho labiríntico dificulta a passagem direta. Em projetos compostos, contaminantes capturados são direcionados para uma região de expulsão, enquanto o lubrificante é conduzido de volta ao alojamento.
Por não depender de contato contínuo como mecanismo principal de vedação, a tecnologia pode evitar o desgaste típico de um lábio roçando no eixo. A geometria exata, os elementos estáticos e a forma de expulsão variam entre fabricantes e modelos.
Onde costuma ser considerada
- bombas centrífugas e outros conjuntos com mancais lubrificados a óleo ou graxa;
- motores elétricos, ventiladores, exaustores e pedestais;
- redutores e caixas de engrenagens, conforme o regime de respingo e o nível de óleo;
- substituição de retentores quando o objetivo é reduzir contato e desgaste no eixo;
- ambientes com poeira, umidade ou lavagem, desde que o desempenho de ingresso do modelo seja comprovado.
Quando a solução padrão pode não servir
Condição afogada, óleo cobrindo o protetor, névoa de óleo, respingo muito intenso, montagem vertical inferior, vapor, alta temperatura ou deslocamento axial relevante exigem engenharia de aplicação. Nesses casos, pode ser necessário um labirinto especial, purga de ar, faces de contato ou outra arquitetura.
Referências de mercado
Inpro/Seal — Bearing Isolators: terminologia de rotor/estator, labirinto composto e aplicações.
AESSEAL — Bearing Protection: famílias para uso geral, movimento axial, purga de ar e aplicações especiais.
